嚴(yán)格按照汽車衡安全操作規(guī)程要求，每年在雷雨季節(jié)到來前進行檢測試驗，確保防雷系統(tǒng)性能安全良好。在進行接地電阻檢測時常用的測量儀器有絕緣電阻測量儀和接地電阻測量儀，測量前應(yīng)將搖表進行一次開路和短路試驗，檢查搖表是否良好，注意被測設(shè)備與線路斷開，對于大容量設(shè)備還要進行放電，不要在雷電時或高壓設(shè)備附近測量絕緣電阻，只能在設(shè)備不帶電且沒有感應(yīng)電的情況下進行測量，測量完畢后在搖表未停止轉(zhuǎn)動之前或被測設(shè)備未放電之前，嚴(yán)禁用手觸及；搖測過程中，被測設(shè)備上禁止有人工作，拆線時不能觸及引線的金屬部分同時定期校驗各儀表的準(zhǔn)確度。

(1)秤臺四周間隙內(nèi)不得卡有石子，煤塊等異物。(2)經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。（3）連接件每半年進行一次保養(yǎng)，支承頭部涂上黃油。(4)禁止在秤臺上進行電弧焊作業(yè)，若必須在秤臺進行電弧焊作業(yè)。請注意下列幾點：(斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接;電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體上;切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分)

向生產(chǎn)廠家提供現(xiàn)場的技術(shù)資料，以便廠家有針對性的進行設(shè)計，其中現(xiàn)場的技術(shù)資料主要包括環(huán)境的溫度、濕度，皮帶輸送機的型號、輸送機的傾角、托輥的槽行角、皮帶的速度、皮帶的寬度，運送物料的特性、正常流量、比較大流量，現(xiàn)場距電腦積算器的距離，積算器的安裝形式等。一些用戶經(jīng)常容易產(chǎn)生誤區(qū)，訂購前不加分析地選擇高精度的皮帶秤，試想一下，其道理和靜態(tài)衡器中（II）級、（III）級、（IIII）級衡器的選用基本相同，不同之處在于該設(shè)備的校驗裝置由用戶自備，而靜態(tài)衡器由生產(chǎn)廠家解決。

要使一臺調(diào)校好的電子皮帶秤能夠滿意地運行，保持良好的精度和可靠性，應(yīng)進行如下七方面的維護：其一，對于新安裝的皮帶秤，在安裝后的幾個月內(nèi)，每隔一天檢測一次零點，每隔一周檢測一次間隔值。根據(jù)精度要求，適時選擇實物校準(zhǔn)或模擬校準(zhǔn)；第二，每天下班停機后及時清除秤體上的積料和皮帶上的粘附物；第三，皮帶運行中，檢測皮帶是否跑偏。

在進行偏載試驗過程中，如果發(fā)現(xiàn)某一點檢定實際載荷值重量偏小，說明該點的傳感器已經(jīng)損壞，必須進行更換。如果某一點與實際載物相差不大，只有幾十千克，即進行角差調(diào)整。只調(diào)整到與實際載荷量相等。還有一種情況不需要進行角差調(diào)整，即幾個檢定點都與實際載物量相差相同數(shù)字，并且誤差不是很大，只有幾十千克的情況下，在偏載試驗結(jié)束后，進行一次整體標(biāo)定。

電子汽車衡與傳統(tǒng)的機械衡器、其它地上衡器相比，有很多顯著的優(yōu)點：如生產(chǎn)輕軌衡稱量迅速、準(zhǔn)確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強，壽命長久，特別是在危險、惡劣環(huán)境下，更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個包頭生產(chǎn)輕軌衡系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示，儀表有高靈敏度、高分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點，如果與計算機、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng)，還能夠?qū)崿F(xiàn)稱重的遠距離傳輸、集中自動化管理。